La Lexus NX 2019, un SUV di lusso di medie dimensioni, ottiene il premio TOP SAFETY PICK + dall’Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale per i modelli costruiti dopo gennaio 2019. Per qualificarsi per un premio TOP SAFETY PICK + 2019, un veicolo deve ottenere buoni voti nei test di impatto frontale lato guidatore, lato passeggero, lato anteriore, resistenza del tetto e poggiatesta. Inoltre ha bisogno di una valutazione avanzata o superiore per prevenzione di incidente davanti e una buona valutazione di fanale.
La Lexus NX ottiene il premio TOP SAFETY PICK + dall’Istituto di assicurazione per la sicurezza delle autostrade
Lexus NX, che deriva dal design della Toyota RAV4, ottiene buoni voti in tutte e sei le valutazioni di resistenza all’urto IIHS. La buona valutazione nel test più recente dell’Istituto – il piccolo crash test sul lato passeggero – si applica ai modelli costruiti dopo gennaio 2019, quando i rinforzi strutturali sono stati incorporati nel lato passeggero del veicolo per fornire una migliore protezione in caso di piccoli incidenti frontali sul lato passeggero.
L’NX ha un sistema standard di prevenzione degli arresti frontali che ha un prezzo superiore. Nelle prove su pista IIHS, la NX ha evitato collisioni a 12 e 25 mph di velocità. Il SUV ha due opzioni di faro disponibili. I suoi fari di base – proiettori a LED statici – e i suoi fari adattivi alla curva opzionali ottengono entrambi buoni voti nelle valutazioni dell’Istituto. Entrambe le opzioni sono dotate di assistenza abbaglianti, un sistema che cambia automaticamente tra abbaglianti e anabbaglianti, a seconda della presenza di altri veicoli.
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