Giacomo Mazzarella
Auto a targhe alterne, blocchi ai veicoli più vecchi, incentivi per l’acquisto di auto a basso impatto ambientale, bonus monopattini, agevolazioni per il trasporto pubblico. Negli anni, le politiche green sulla mobilità si sono moltiplicate in molte città italiane. Spesso contestate e criticate, non sempre hanno prodotto i risultati sperati. Anzi, secondo alcuni, oltre ai disagi per i cittadini, in certi casi la situazione non è migliorata.
Forse servivano soluzioni diverse. E proprio in questa direzione sembra muoversi Malta, una delle mete più frequentate dagli italiani, che ha introdotto una misura decisamente originale: un bonus fino a 25.000 euro per chi rinuncia all’auto.
Un bonus da 25.000 euro ai giovani che rinunciano all’auto
Nel campo della mobilità sostenibile, Malta ha scelto una strada alternativa: non solo restrizioni, ma anche incentivi diretti. L’idea è semplice quanto radicale: premiare economicamente chi decide di non utilizzare l’automobile.
Il progetto nasce anche come risposta all’aumento del traffico legato al boom turistico. Invece di limitare l’accesso ai veicoli, come avviene in alcune località italiane, si punta a incentivare comportamenti virtuosi.
Il risultato è un’offerta concreta: 25.000 euro destinati ai giovani residenti che si impegnano a rinunciare all’auto per un periodo di 5 anni. Un incentivo che, più di molte campagne ambientali, potrebbe risultare efficace nel modificare le abitudini.
La particolare trovata a Malta, ma bisogna restituire la patente di guida
L’iniziativa è attiva dal 2026 ed è finanziata con un fondo di circa 5 milioni di euro. Il bonus è riservato ai giovani con meno di 31 anni, residenti a Malta da almeno 7 anni.
L’importo viene erogato in rate annuali da 5.000 euro, per un totale di cinque anni.
Tuttavia, per accedere al beneficio è necessario rispettare condizioni precise: tra queste, la più significativa è la restituzione della patente di guida al Ministero dei Trasporti maltese.
Il bonus non prevede limiti di reddito, ma è soggetto a disponibilità delle risorse: le domande vengono accolte fino a esaurimento fondi, privilegiando quindi la rapidità di accesso.
Sono inoltre previste sanzioni per chi non rispetta gli impegni, a conferma della serietà del programma.
In definitiva, si tratta di una misura che ribalta la logica tradizionale: non più solo divieti e restrizioni, ma un incentivo economico diretto per ridurre l’uso dell’auto. Una scelta che, se efficace, potrebbe aprire la strada a nuove politiche anche in altri Paesi.
