Volkswagen dice addio alle ultime due Sportwagon della sua gamma in USA

In USA Volkswagen metterà fine alla produzione degli ultimi due Sportwagon, Golf SportWagon e Golf Alltrack alla fine del 2019

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In USA Volkswagen metterà fine alla produzione degli ultimi due Sportwagon, Golf SportWagon e Golf Alltrack alla fine del 2019

Volkswagen finirà la produzione degli ultimi due Sportwagon, Golf SportWagon e Golf Alltrack alla fine del 2019, lasciando i concessionari statunitensi del marchio senza auto di questo tipo per la prima volta dal 1965. Questi modelli sono vittime della crescita dei crossover, che rappresentano oltre la metà delle vendite di Volkswagen negli Stati Uniti. Il marchio prevede di aggiungere tre crossover nei prossimi tre anni: l’Atlas Cross Sport, il veicolo elettrico ID Crozz e un crossover subcompatto che dovrebbero arrivare nel 2021.

In USA Volkswagen metterà fine la produzione degli ultimi due Sportwagon, Golf SportWagon e Golf Alltrack alla fine del 2019

“I Crossover hanno sicuramente assunto il ruolo che le station wagon e i minivan avevano negli scorsi decenni,”  ha detto il CEO della casa di Wolfsburg in USA, Scott Keogh. “Ma guardando al futuro, sia la nostra gamma ampliata di crossover che la famiglia ID di veicoli elettrici in arrivo garantiranno ai nostri clienti l’opportunità di combinare lo stile e lo spazio in una varietà di modi”.

Entrambi i modelli che usciranno di scena nel mercato USA sono stati costruiti nello stabilimento automobilistico di Puebla in Messico. Si tratta dello stesso impianto che ha prodotto anche il Maggiolino, che ha chiuso la produzione questo mese. Durante i primi sei mesi dell’anno, Volkswagen ha dichiarato di aver venduto solo 5.123 SportWagon e Alltrack negli Stati Uniti, in calo del 36 per cento rispetto all’anno precedente. I Wagon sono stati un punto fermo della gamma statunitense Volkswagen, a partire dal 1600 Squareback del 1965. Il marchio offriva versioni più grandi di Jetta e Passat prima di lanciare la Golf SportWagen per l’anno modello 2015.

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