Uber: la tecnologia di Volvo avrebbe impedito l’incidente mortale avvenuto in Arizona

Uber: secondo l'Insurance Institute for Highway Safety se il sistema anti collisioni di Volvo fosse stato attivo l'incidente si sarebbe potuto evitare.

di Andrea Senatore, pubblicato il
Uber: secondo l'Insurance Institute for Highway Safety se il sistema anti collisioni di Volvo fosse stato attivo l'incidente si sarebbe potuto evitare.

Nei mesi scorsi ha fatto molto clamore l’incidente che ha coinvolto una Volvo a guida autonoma di Uber in Arizona e che ha provocato la morte di una donna di 49 anni che stava attraversando la strada. Ancora oggi le indagini sono in corso per chiarire la dinamica dell’incidente e fare luce sulle responsabilità. Nelle scorse ore l‘Insurance Institute for Highway Safety ha criticato Uber per aver disattivato la tecnologia anti collisioni di Volvo nell’esemplare di XC90 che ha colpito e ucciso una donna a Tempe il 18 marzo. Il responsabile della ricerca del gruppo assicuratore, David Zuby, ha garantito per l’efficacia del sistema di Volvo, dicendo che se fosse stato attivato questo avrebbe impedito o mitigato l’incidente.

Uber: secondo l’Insurance Institute for Highway Safety se il sistema anti collisioni di Volvo fosse stato attivo l’incidente si sarebbe potuto evitare

Zuby ha dichiarato: “Penso che se il sistema fosse stato in grado di intervenire, la fatalità poteva non verificarsi”, ha detto Zuby in un’intervista telefonica. “Se gli sviluppatori della tecnologia della guida autonoma intendono realmente rendere più sicure le nostre strade, è meglio che si assicurino che abbiano i migliori sistemi di prevenzione degli incidenti attivi prima di uscire in strada”. Secondo Zuby Uber ha volontariamente disattivato il sistema anti collisioni di Volvo nel tentativo di insegnare al suo sistema di guida autonoma a come muoversi in strada.

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Argomenti: Uber

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