Un nuovo incidente mortale ha avuto per protagonista un’auto di Tesla. Mentre Autopilot era stato attivato si è verificato un incidente che è risultato fatale per il guidatore del veicolo. L’incidente, avvenuto il 1 marzo in Florida, ha causato la morte di un cinquantenne. Le autorità hanno rivelato nuovi dettagli sull’incidente giovedì. Il guidatore aveva attivato l’ autopilot circa 10 secondi prima che la berlina Model 3 entrasse in collisione con un camion, secondo il National Transportation Safety Board. Le mani del guidatore non sono state rilevate sul volante negli otto secondi prima dell’impatto.

Il rapporto dell’NTSB non indica se il conducente di Tesla ha commesso qualche errore e si è limitato a dire che l’indagine è in corso. Ma le notizie sollevano ulteriori domande sulla commercializzazione di Tesla di Autopilot, il software di guida semi-autonomo dell’azienda. Il CEO della casa automobilistica americana, Elon Musk, ha promesso da tempo che è in arrivo una guida autonoma completa per le sue auto. E i critici sostengono che dare il nome di “Pilota automatico” ad una semplice funzione di assistenza alla guida può indurre alcune persone ad avere un falso senso di sicurezza, rendendole meno propense a rimanere completamente all’erta e quindi essere più vulnerabili a un incidente quando Autopilot è attivo.

Tesla ha costantemente difeso la sua funzione di pilota automatico. “I conducenti delle nostre auto hanno registrato più di un miliardo di miglia con Autopilot impegnato e i nostri dati mostrano che, se usati correttamente da un conducente attento pronto a prendere il controllo in ogni momento, i piloti supportati da Autopilot sono più sicuri di quelli che operano senza assistenza” ha dichiarato la società nelle scorse ore.

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