Land Rover sta lavorando a un sistema di controllo remoto per il suo nuovo Defender che consentirebbe la guida a bassa velocità dall’esterno dell’auto. Il sistema è progettato per l’uso fuoristrada, consentendo ai proprietari di affrontare ostacoli e punti stretti dall’esterno. Una cosa che potrebbe aiutare in determinate situazioni. L’ingegnere capo del prodotto Stuart Frith ha confermato che l’auto è “in grado di farlo in termini di architettura”. Ha aggiunto: “Abbiamo capito fino in fondo come farlo e abbiamo anche lanciato prototipi.

La tecnologia sarebbe un’estensione del sistema 3D Scout di Land Rover Defender

La tecnologia sarebbe un’estensione del sistema 3D Scout del Defender, che fornisce un’immagine virtuale dell’auto a distanza e richiederebbe la chiave di attività indossabile dell’auto per verificare che il guidatore si trovi nelle vicinanze e abbia il controllo dell’auto. Mentre il nuovo Land Rover Defender ha sistemi di trazione avanzati, software intelligente e una migliore visibilità con telecamere e altri sensori, Frith ha affermato che non vi è alcun sostituto per controllare l’ambiente circostante dall’auto per superare gli ostacoli. “Se sei in una situazione difficile e sei da solo, puoi uscire dall’auto e trovare da solo il modo per superarla”, ha commentato.

Mentre alcune auto già in vendita possono eseguire manovre di parcheggio a bassa velocità tramite telecomando, l’aggiunta di sterzo al mix e la gestione di terreni difficili rendono le cose più difficili. La legislazione è attualmente il maggiore ostacolo, con gli organismi di regolamentazione che vogliono garanzie di sicurezza. Land Rover sta inoltre valutando la possibilità di consentire ai proprietari di trasmettere in streaming filmati di viaggio verso il cloud utilizzando l’architettura elettrica EVA 2.0 di Defender e il pacchetto online.

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