La Francia interromperà la vendita di auto a benzina nel 2040

Il ministro dei trasporti Elizabeth Borne ha confermato che La Francia interromperà la vendita di auto a benzina nel 2040

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Il ministro dei trasporti Elizabeth Borne ha confermato che La Francia interromperà la vendita di auto a benzina nel 2040

La nuova legge del governo francese sulla mobilità sosterrà il previsto divieto delle auto a combustibili fossili entro il 2040, ha detto oggi il ministro dei trasporti Elizabeth Borne. L’ex ministro dell’ambiente Nicolas Hulot ha dichiarato nel luglio 2017, all’inizio del mandato del presidente Emmanuel Macron, che la Francia mirava a porre fine alla vendita di veicoli a benzina e diesel entro il 2040 per diventare carbon neutral entro il 2050. Hulot si è dimesso nel settembre 2018 per protesta per la mancanza di impegno di Macron nei confronti delle cause ambientali e il governo ha raramente menzionato il divieto programmato, in parte a causa del movimento di protesta contro le tasse sul carburante e l’alto costo della vita.

Il ministro dei trasporti Elizabeth Borne ha confermato che La Francia interromperà la vendita di auto a benzina nel 2040

Borne, che è un sostituto del successore di Hulot, Francois de Rugy, ha confermato in un’intervista con la televisione BFM che l’obiettivo stabilito da Hulot sarebbe stato raggiunto. “Abbiamo un obiettivo per la neutralità del carbonio entro il 2050 e abbiamo bisogno di una traiettoria credibile verso questo, che include un divieto di vendita di veicoli che consumano combustibili fossili entro il 2040″, ha detto. La Francia, che ha una grande industria automobilistica guidata da PSA e Renault, aiuterebbe i suoi produttori di automobili a passare all’elettricità, all’idrogeno e possibilmente al biogas.

 

“Dall’inizio del mandato di Emmanuel Macron, il nostro obiettivo è il piano climatico che Nicolas Hulot ha annunciato nell’estate del 2017. Ora inseriremo questo obiettivo in legge”, ha detto Borne. La legge sulla mobilità faciliterà anche l’introduzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV), in particolare dando ai residenti dei condomini il diritto di chiedere l’installazione di prese elettriche nei loro parcheggi.

La tanto ritardata legge, che è attualmente in discussione in parlamento, dovrebbe essere approvata dopo l’estate e aggiornerà una legge del 1982 sui trasporti. La riforma vuole favorire alternative al singolo uso dell’automobile, aggiornare le reti ferroviarie e creare un quadro legale per nuove soluzioni di mobilità come biciclette a mobilità libera, scooter elettrici e car-sharing.

Offrirà inoltre alle aziende la possibilità di offrire ai dipendenti un sussidio di 400 euro esentasse per venire a lavorare in bicicletta o con il car-sharing. Borne ha detto che le società saranno obbligate a discutere di questo sussidio nelle trattative salariali con i sindacati, ma il sussidio non sarà obbligatorio per tutte le società.

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