Hyundai e Kia sviluppano zone sonore separate per le loro auto

Hyundai e Kia sperimentano la tecnologia Separate Sound Zone che permetterà zone sonore separate nelle auto del futuro

di Andrea Senatore, pubblicato il
Hyundai e Kia sperimentano la tecnologia Separate Sound Zone che permetterà zone sonore separate nelle auto del futuro

Il gruppo sud coreano Hyundai Motor ha sviluppato una soluzione audio che consente a guidatori e passeggeri di ascoltare musica diversa dai propri altoparlanti separati con poche interferenze da parte degli altri. La novità riguarda anche l’affiliata Kia Motors. Le due aziende domenica scorsa hanno dichiarato che saranno le prime case automobilistiche al mondo a creare un simile sistema. Soprannominata “zona sonora separata”, la nuova tecnologia audio regola le lunghezze d’onda dei suoni provenienti dagli altoparlanti situati in ogni sedile in modo che i segnali sonori non interferiscano tra loro, creando l’effetto di avere più cabine insonorizzate.

Hyundai e Kia sperimentano la tecnologia Separate Sound Zone che permetterà zone sonore separate nelle auto del futuro

Ciò consentirebbe al conducente, ad esempio, di effettuare una chiamata in vivavoce senza dover interrompere l’ascolto di musica o della radio da parte degli altri passeggeri. Anche le indicazioni vocali del sistema di navigazione e i vari avvisi sul traffico potrebbero essere focalizzati sul driver in modo che non interferiscano con l’esperienza di ascolto degli altri. Le due società hanno dichiarato di aver avviato la ricerca a partire dal 2014 e di essere in grado di introdurre il nuovo sistema nelle loro auto entro i prossimi due anni.

La nuova tecnologia è stata svelata lo scorso 12 agosto su Youtube

Hyundai e Kia Motors hanno presentato i contenuti esplicativi sulla tecnologia del suo sistema di controllo della zona sonora separato il 12 agosto scorso tramite il proprio canale multimediale, HMG Journal e su YouTube. Poiché il sistema consente ai passeggeri di ascoltare le singole scelte musicali senza utilizzare cuffie o auricolari, i passeggeri mantengono la possibilità di conversare tra loro mentre ascoltano la musica e non è necessario interrompere la conversazione. Inoltre, ogni passeggero può avere una conversazione privata ad alta sicurezza nel proprio posto perché gli altri passeggeri non possono ascoltare la conversazione.

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Hyundai e Kia sperimentano la tecnologia Separate Sound Zone che permetterà zone sonore separate nelle auto del futuro

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Argomenti: Hyundai, Kia

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