Honda ha grandi speranze per la sua city car elettrica che ha fatto il suo debutto mondiale la scorsa settimana al Motor Show di Francoforte. La casa automobilistica giapponese prevede di consegnare circa 10.000 unità ogni anno, nonostante il fatto che l’EV sarà disponibile solo in Europa. La stima delle vendite è doppia rispetto a quella prevista due anni fa dal produttore asiatico quando è stata presentata la prima versione concept dell’auto, la Urban EV.

L’ottimismo della casa giapponese è in parte spiegato dalle 40.000 espressioni di interesse che l’auto ha ricevuto finora.

Ciò non significa necessariamente che la casa automobilistica abbia 40.000 vendite nella borsa, trattandosi solo di potenziali clienti, mentre l’obiettivo di 10.000 unità è l’importo minimo che consentirebbe alla casa nipponica di evitare di pagare multe UE.

Honda punta a vendere 10 mila auto elettriche in Europa all’anno

Honda si è impegnata a raggiungere la media della flotta dell’UE per CO2 di 95 grammi per chilometro per non pagare multe e la sua nuova auto elettrica “e” è una parte essenziale dell’equazione. “Dipende leggermente dalle prestazioni dei nostri altri modelli. Se vendiamo più modelli a benzina CR-V rispetto agli ibridi di quanto ci aspettiamo, allora potremmo dover vendere più Honda e, ”ha dichiarato ad Autonews Europe Dave Hodgetts, amministratore delegato della casa giapponese in Uk. La super mini elettrica costa in Germania 33 mila euro e dunque bisognerà vedere se davvero in Europa si troveranno 10 mila clienti disposti a pagare così tanto per una city car con autonomia di circa 200 km.

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