Fiat Chrysler e Renault: accordo ad un passo

Fiat Chrysler e lo stato francese avrebbero risolto durante la notte i loro punti di disaccordo sulla proposta di fusione alla Renault

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Fiat Chrysler e lo stato francese avrebbero risolto durante la notte i loro punti di disaccordo sulla proposta di fusione alla Renault

Fiat Chrysler Automobiles e lo stato francese avrebbero risolto durante la notte i loro punti di disaccordo sulla proposta di fusione presentata la scorsa settimana dalla casa automobilistica italo-americana alla Renault. Lo hanno detto alla Reuters tre diverse fonti poco prima di un consiglio del gruppo francese dedicato a questa proposta. Il compromesso trovato tra le parti potrebbe aprire la strada all’approvazione da parte del consiglio di amministrazione della casa francese di un accordo quadro, punto di partenza del lungo processo che dovrebbe portare alla fusione tra i due gruppi in programma nel 2020, a meno che non emergano nuovi disaccordi durante il Consiglio.

Fiat Chrysler e lo stato francese avrebbero risolto durante la notte i loro punti di disaccordo sulla proposta di fusione alla Renault

Fiat Chrysler ha presentato a Renault una settimana fa un progetto di fusione da 30 miliardi di euro, che avrebbe dato vita al terzo produttore mondiale di automobili, per affrontare al meglio le sfide tecnologiche che l’industria automobilistica oggi sta affrontando. Lo stato francese, il maggiore azionista di Renault con una partecipazione del 15%, aveva finora insistito per avere un proprio seggio nel consiglio di amministrazione della possibile nuova entità e un diritto di veto sulla scelta del leader.

Ma, secondo le fonti, dopo aver discusso con John Elkann, presidente della FCA, il governo ha accettato un compromesso sul fatto che avrebbe occupato uno dei quattro posti assegnati alla Renault. Renault cederà inoltre allo Stato uno dei due seggi che avrà in una commissione di nomina composta da quattro membri. Jean-Dominique Senard, presidente della Renault, dovrebbe diventare il primo capo operativo del nuovo gruppo, mentre John Elkann sarebbe il presidente.

Questa distribuzione di posti significa che lo stato francese avrà voce in capitolo sulla scelta del successore Jean-Dominique Senard, ora 66 anni.

Lo stato francese, Renault e Fiat Chrysler hanno rifiutato di commentare le informazioni. Verso le 15:30, il titolo FCA ha guadagnato oltre il 3% e la Renault ha venduto oltre il 4% mentre l’indice delle azioni automobilistiche europee è salito del 2,5%.  Il progetto prevede la creazione di una holding registrata nel Paesi Bassi e di proprietà al 50% tra gli attuali azionisti di FCA e Renault, dopo il pagamento di un dividendo straordinario di 2,5 miliardi di euro agli azionisti FCA.

Ma di fronte alle critiche da parte degli analisti e dirigenti d’azienda francesi, che si lamentavano che l’accordo iniziale sottovalutasse la Renault e la partecipazione del 43,4% in Nissan, la Francia ha lottato per migliorare le condizioni a suo favore.

Fiat Chrysler e Renault

Tra le concessioni discusse con Fiat Chrysòler durante il fine settimana, c’è un dividendo straordinario agli azionisti di Renault, garanzie aggiuntive in materia di occupazione in Francia e una sede operativa regionale a Parigi per il gruppo nato dalla fusione. Il potenziale dividendo era ancora in discussione mentre il consiglio di amministrazione si stava preparando a iniziare la riunione programmata alle 15:00, dicono le fonti. Secondo loro, le garanzie su posti di lavoro e siti in Francia, così come sulle future sedi dell’Europa, Medio Oriente e Africa, saranno probabilmente discusse in dettaglio più avanti nelle discussioni.

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