BMW: la sua Joint venture in Cina sarebbe in dubbio

La joint venture Spotlight Automotive tra BMW e Great Wall per la produzione di veicoli elettrici Mini in Cina potrebbe essere in pericolo

di , pubblicato il
bmw

Secondo i media, la joint venture Spotlight Automotive tra BMW e Great Wall per la produzione di veicoli elettrici Mini in Cina potrebbe essere in pericolo. I confini strategici e culturali potrebbero rivelarsi troppo grandi. Nel luglio 2018, BMW e Great Wall Motor hanno firmato un accordo per la produzione di veicoli elettrici a marchio Mini in Cina. Ulteriori dettagli sono trapelati questa primavera: con un occhio su un nuovo impianto, Spotlight Automotive ha calcolato una capacità produttiva di circa 160.000 veicoli all’anno e un volume di investimenti di 5,1 miliardi di yuan (circa 670 milioni di euro).

La joint venture Spotlight Automotive tra BMW e Great Wall per la produzione di veicoli elettrici Mini in Cina potrebbe essere in pericolo

BMW e Great Wall forniranno alla joint venture stessa un capitale di 1,7 miliardi di yuan (circa 220 milioni di euro) per l’avvio. Questa notizia può essere fatta risalire a un rapporto riferito al manager della casa cinese, Wang Fengying. Ma ora i media tedeschi scrivono che i colloqui sono bloccati su questioni fondamentali: “alcuni addetti ai lavori a Monaco pensano addirittura che sia possibile un completo fallimento”, scrive il giornalista Max Hägler. I viaggi a lungo pianificati degli ingegneri BMW verso il nuovo partner in Cina sono stati annullati.

Nel rapporto si presume che, a causa degli scarsi ritorni economici, gli investimenti siano stati esaminati più attentamente. Inoltre, l’imminente cambio di gestione all’interno della casa bavarese potrebbe aver avuto un ruolo importante nel possibile fallimento della Joint Venture. Sempre secondo il rapporto, BMW non vuole discostarsi dai suoi standard di qualità e sicurezza, ma Great Wall punta su una produzione che sia soprattutto economica. A Monaco si parla di “aspettative deluse” e che “ogni mese di ritardo è problematico”. Che cosa questo significhi per i piani di Mini in Cina non può essere stimato al momento. Ricordiamo che in teoria entro il 2021, dovevano essere prodotti i primi esemplari di Mini elettrici.

Ma a questo punto non vi sarebbero più certezze.

Leggi anche: La rete mobile 5G diventa disponibile in tutti i siti di produzione BMW in Cina

Argomenti: