Audi e-tron ha ottenuto 5 stelle nei crash test di Euro NCAP

Audi e-tron ha ottenuto il massimo dei voti nei crash test di Euro NCAP a cui il suv elettrico è stato sottoposto di recente

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Audi e-tron ha ottenuto il massimo dei voti nei crash test di Euro NCAP a cui il suv elettrico è stato sottoposto di recente

Audi e-tron ha ottenuto 5 stelle nei crash test di Euro NCAP con il 91% di valutazione in protezione per gli occupanti adulti, l’81% per i bambini, il 71% per gli utenti vulnerabili della strada e il 76% di valutazione per la sicurezza attiva. La protezione fornita alla testa di un pedone colpito è stata giudicata come buona o adeguata su quasi tutta la superficie del cofano. Risultati mediocri sono stati registrati solo nel caso di impatto alla base del parabrezza e sui pilastri rigidi del parabrezza. Il paraurti offriva una buona protezione alle gambe dei pedoni.

La protezione del bacino era mista, con aree di buona e scarsa protezione.

Audi e-tron ha ottenuto il massimo dei voti nei crash test di Euro NCAP a cui il suv elettrico è stato sottoposto di recente

Il sistema AEB può rilevare gli utenti della strada vulnerabili, così come altri veicoli e funziona bene nel testare la sua reazione a pedoni e ciclisti. Il sistema AEB di Audi e-tron ha funzionato bene nel testare le sue prestazioni a velocità autostradali. Il sistema di assistenza alla velocità standard è costituito da un limitatore di velocità configurato dal conducente. Un’opzione aggiuntiva di informazioni sui limiti di velocità è disponibile come opzione, che riconosce il limite di velocità locale e presenta le informazioni al conducente. Un sistema di mantenimento della corsia aiuta a prevenire il cambio di corsia involontario e interviene anche in alcune situazioni più critiche. I sedili anteriori e posteriori sono dotati di un promemoria per la cintura di sicurezza. Insomma un giudizio lusinghiero in termini di sicurezza arriva per il primo suv elettrico di Audi. 

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