Analisi Intermarket ....quelli che.... Investire&tradare - Cap. 1 (5 lettori)

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Franzo

PELO e CONTROPELO
:eek::eek::eek: E io sono piatta :-o:wall::help: Meglio così, altrimenti come facevo ad andare in mountain bike :-o:melo::jolly:

Buongiorno a tutti :)

Meglio piatta che rifatta, ... e oserei dire, meglio piatta che quelle due che ho postato sopra, ... e arditamente dico, ... questo bel milite chiappettone:wow: è il meglio di tutto (finalmente sto recuperando lucidità, ... al momento come da sentimento, la 200 gg fa da R)

backpg122203.jpg
 

lupoalberto66

Forumer storico
ieri ho messo 90euro di gasolio... sono allibito... per un 2.0 sono uno sproposito... :down: (il primo pieno di Gasolio lo feci su una macchina 1.9 e fu di 38 euro) :down::down:


Ormai potremmo essere giunti o vicini al punto di break dell' anelasticità della domanda al prezzo.
Due anni fa e mezzo fa, in Grecia, fra i primi provvedimenti fiscali vi fu un aumento mostruoso delle accise sui carburanti, sulle isole i prezzi erano quelli che noi sperimentiamo adesso, l' anno precedente erano 50 cent meno :(
Ad ogni modo, l' effetto fu un vero e proprio crollo del traffico, nel giro di pochi mesi -25% nelle città come Atene e Salonicco.
E allora l' effetto delle altre politiche fiscali era assai limitato, eravamo ancora all' inizio della crisi, quindi non è che il potere di acquisto fosse quello di oggi...
 

DANY1969

Forumer storico
Meglio piatta che rifatta, ... e oserei dire, meglio piatta che quelle due che ho postato sopra, ... e arditamente dico, ... questo bel milite chiappettone:wow: è il meglio di tutto (finalmente sto recuperando lucidità, ... al momento come da sentimento, la 200 gg fa da R)
:eek::eek::eek: Adesso che lo vede 99 ... ti banna :-o:D:D
Ormai potremmo essere giunti o vicini al punto di break dell' anelasticità della domanda al prezzo.
Due anni fa e mezzo fa, in Grecia, fra i primi provvedimenti fiscali vi fu un aumento mostruoso delle accise sui carburanti, sulle isole i prezzi erano quelli che noi sperimentiamo adesso, l' anno precedente erano 50 cent meno :(
Ad ogni modo, l' effetto fu un vero e proprio crollo del traffico, nel giro di pochi mesi -25% nelle città come Atene e Salonicco.
E allora l' effetto delle altre politiche fiscali era assai limitato, eravamo ancora all' inizio della crisi, quindi non è che il potere di acquisto fosse quello di oggi...

Così si creeranno nuovi posti di lavoro :-o: "il contrabbandiere di benzina e gasolio":-o :specchio::wall::wall: Mi sa che è diventato più redditizio spacciare benzina anzichè droga :rolleyes:....:D
 

eddie34

Vendo le Canistracci Oil!
Ormai potremmo essere giunti o vicini al punto di break dell' anelasticità della domanda al prezzo.
Due anni fa e mezzo fa, in Grecia, fra i primi provvedimenti fiscali vi fu un aumento mostruoso delle accise sui carburanti, sulle isole i prezzi erano quelli che noi sperimentiamo adesso, l' anno precedente erano 50 cent meno :(
Ad ogni modo, l' effetto fu un vero e proprio crollo del traffico, nel giro di pochi mesi -25% nelle città come Atene e Salonicco.
E allora l' effetto delle altre politiche fiscali era assai limitato, eravamo ancora all' inizio della crisi, quindi non è che il potere di acquisto fosse quello di oggi...

infatti, uso l'auto per lo stretto indispensabile... preferisco la biciletta se mi sposto in città e il meteo lo consente o addirittura andare a piedi...
 

DDUKE

Viva i popoli, Viva le Nazioni europee, fanculo U€
Tra assicurazioni e carburanti se le case non si muovono è meglio che incomincino a specializzarsi in altro.

Il Marchionne invece di fare bla bla bla, dovrebbe farsi sentire o in alternativa vendere auto con polizze assicurative già presenti costringendo, chi accetta, ad andare nelle loro officine in caso di incidenti.

Vederebbe più auto e costringerebbe le sole assicurazioni a darsi una mossa tagliando stipendi dei dirigenti e acquistando loro carozzerie di riparazioni.

Ma qui dormon tutti.

Dimenticavo, piuttosto che boicottare il "tubo" per trasformare lauto da € zero a € 3 perchè la FIAT non si inventa il ricondizionamento ? visto che le auto stanno tornando ad essere solo mezzi di locomozione e che si cambiano dopo molto, moltissimi anni come una volta!!!!

Con 7 anni di garanzia forse è il caso di diversificare e darsi al ricondizionamento...è li il vero affare o il "salva affare".

Ma si sa, meglio avere un dirigente alla Napoletone che un semplice ominide che "tiene" delle idee normali...........

A MArchiò me senti ??? allora vedi pagà la consulenza :)
 

eddie34

Vendo le Canistracci Oil!
Tra assicurazioni e carburanti se le case non si muovono è meglio che incomincino a specializzarsi in altro.

Il Marchionne invece di fare bla bla bla, dovrebbe farsi sentire o in alternativa vendere auto con polizze assicurative già presenti costringendo, chi accetta, ad andare nelle loro officine in caso di incidenti.

Vederebbe più auto e costringerebbe le sole assicurazioni a darsi una mossa tagliando stipendi dei dirigenti e acquistando loro carozzerie di riparazioni.

Ma qui dormon tutti.

Dimenticavo, piuttosto che boicottare il "tubo" per trasformare lauto da € zero a € 3 perchè la FIAT non si inventa il ricondizionamento ? visto che le auto stanno tornando ad essere solo mezzi di locomozione e che si cambiano dopo molto, moltissimi anni come una volta!!!!

Con 7 anni di garanzia forse è il caso di diversificare e darsi al ricondizionamento...è li il vero affare o il "salva affare".

Ma si sa, meglio avere un dirigente alla Napoletone che un semplice ominide che "tiene" delle idee normali...........

A MArchiò me senti ??? allora vedi pagà la consulenza :)

stra-stra-quoto al 100% e torino potrebbe ricominciare ad essere la capitale dell'auto europea... purtroppo è un modello di business molto diverso da quello tradizionale... per cui rimarranno parole al vento...
 

kuelo

C'e' grosssa crise...
salve a tutti.:V:V
..ancora per oggi troppo incasinato:sad::sad::sad::sad::sad:

ma da domani dovrei tornare un po' qui con voi:up::up:

intanto...utima parte di wiew che sta per essere sfanculizzata....

in verita' e' dalla prima candle di stamane

che non e' piu' tutto regolare :wall::wall::wall::wall::lol: ( richiamate ste che se no si preoccupa :lol::lol:)

prezzi sopra la media di rif . ( cioe' dove non dovrebbero stare per chi aveva mire sciott ) ...troncato gia' l'ultimo tracy e finito il mensile:-?:-?

quindi gia' ripartito il resto?......se avessi i miei grafi e i miei punti di rif...potrei sbilanciarmi...ma sto in giro col portatile :wall::wall::wall::wall:

controllero' stasera:D:rolleyes::sad::sad::wall:
 

lupoalberto66

Forumer storico
Tra assicurazioni e carburanti se le case non si muovono è meglio che incomincino a specializzarsi in altro.

Il Marchionne invece di fare bla bla bla, dovrebbe farsi sentire o in alternativa vendere auto con polizze assicurative già presenti costringendo, chi accetta, ad andare nelle loro officine in caso di incidenti.

Vederebbe più auto e costringerebbe le sole assicurazioni a darsi una mossa tagliando stipendi dei dirigenti e acquistando loro carozzerie di riparazioni.

Ma qui dormon tutti.

Dimenticavo, piuttosto che boicottare il "tubo" per trasformare lauto da € zero a € 3 perchè la FIAT non si inventa il ricondizionamento ? visto che le auto stanno tornando ad essere solo mezzi di locomozione e che si cambiano dopo molto, moltissimi anni come una volta!!!!

Con 7 anni di garanzia forse è il caso di diversificare e darsi al ricondizionamento...è li il vero affare o il "salva affare".

Ma si sa, meglio avere un dirigente alla Napoletone che un semplice ominide che "tiene" delle idee normali...........

A MArchiò me senti ??? allora vedi pagà la consulenza :)

stra-stra-quoto al 100% e torino potrebbe ricominciare ad essere la capitale dell'auto europea... purtroppo è un modello di business molto diverso da quello tradizionale... per cui rimarranno parole al vento...



Troppo impegnato, il Marchio, in grandi strategie transatlantiche per darvi ascolto... :(:(

l' unica cosa palpabile, per Fiat, dopo l' acquisizione Chrysler, è stata la caduta totale degli investimenti in Italia :down:
A parer mio l' ultimo a.d. serio che abbia avuto la Fiat è stato Ghidella, difatti cacciato a pedate... :down::(
 
Stato
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