come già scritto, due miei clienti che acquistano dalla Cina nel 2021 hanno visto triplicarsi i giorni di consegna, quintuplicare il costo dei container e raddoppiare i costi di produzione!!! Da dopo la guerra tutto ciò è rimasto grosso modo simile, tranne un incremento di un 30/40% sui costi di trasporto. Nel 2021 l'incremento dei costi dovuta alla scarsità di offerta a causa di evidentissimi colli di bottiglia e catene di approvvigionamento in super sofferenza per mancanza di materia prima e mezzi di trasporto ha inciso per oltre il 30% del fatturato!! La guerra non aiuta ma senza tutto quello che c'era sotto e già ampiamente accaduto la situazione sarebbe stata ben diversa.
Devi guardare equiduct e nn milano, sta facendo meno 1,2 ma diventato un grosso problema per il mio ptf pure dato che ne ho 4/5 almeno cn AF
XS2195237008 anche se questo parte da un valore ben più alto, perchè? Possibilità di incassare la cedola?
www.cnbc.com
certo ma scambia 8/9 punti più sopra di come scambiavano gli altri prima del BO, quelle considerazioni bastano per spiegare questa differenza? Anche perchè poi se andasse in BO bisogna vedere quanto sia in grado di scambiare più alto non avendo tutto questyo spazio come gli altri.
