Certificati di investimento - Cap. 4 (18 lettori)

[NoWay]

L’economia della Cina ha registrato nel primo trimestre la crescita anno su anno più forte da quando l’Ufficio Statistica ha iniziato a comunicare il dato (primi anni ’90): la produzione industriale è salita del 24% ed i consumi del 34%. Se gli effetti in Borsa non sono stati rilevanti è in parte perché il consensus era leggermente più alto (+18,5%) ed in parte perché il tema caldo del momento è il freno che le autorità di Pechino stanno cercando di mettere alla crescita disordinata e senza freni: da mesi la banca centrale sta tenendo i mercati finanziari a stecchetto, con iniezioni di liquidità al minimo indispensabile per evitare affanni, ma niente di più

 

[NoWay]

Il ceo di Pfizer ha detto nel corso di un evento pubblico che qualcuno avrà bisogno di una terza dose e che nei prossimi anni ci saranno dei richiami circa ogni dodici mesi per far fronte a varianti e mutazioni del virus.

 

[NoWay]

Mi accorgo solo adesso di aver incrementato proprio in chiusura l'XS1575035024...

 

[NoWay]

EU New Car Registrations Mar 87.3% (prev -19.3%)

 

[Losco&Lasco]

Comprendo i due short: tesla put e VIX call.
Ma non mi è mai piaciuta la roba che scade, è più forte di me (detesto il time decay), sebbene in pandemia avessi fatto qualche ingressino su call VIX a 4/5 mesi intorno a 40/50 e qualcosa ho portato a casa.
Preferisco la liquidità.

sono quantità veramente piccole.

l'obbiettivo è di tenere la posizione almeno 2-3 mesi:
- per tesla il time decay, in quell intervallo di tempo non dovrebbe essere un fattore preponderante sul prezzo (ho già fatto la stessa operazione con la put giugno 21).
- per il vix è una scommessa sulla stagionalità: da maggio in poi conto che un ribasso dei corsi azionari (contestuale ad incremento vix) sia stagionale e fisiologico.

 

[OnceAponATime]

sono quantità veramente piccole.

l'obbiettivo è di tenere la posizione almeno 2-3 mesi:
- per tesla il time decay, in quell intervallo di tempo non dovrebbe essere un fattore preponderante sul prezzo (ho già fatto la stessa operazione con la put giugno 21).
- per il vix è una scommessa sulla stagionalità: da maggio in poi conto che un ribasso dei corsi azionari (contestuale ad incremento vix) sia stagionale e fisiologico.

Dove si possono prendere call su Vix? Grazie

 

[skolem]

sono quantità veramente piccole.

l'obbiettivo è di tenere la posizione almeno 2-3 mesi:
- per tesla il time decay, in quell intervallo di tempo non dovrebbe essere un fattore preponderante sul prezzo (ho già fatto la stessa operazione con la put giugno 21).
- per il vix è una scommessa sulla stagionalità: da maggio in poi conto che un ribasso dei corsi azionari (contestuale ad incremento vix) sia stagionale e fisiologico.

In teoria concordo, però bisogna anche trovare un "casus belli" altrimenti qua si continua a salire (parlo degli USA) "a vanvara" , come diceva Natalino Balasso
- l'inflazione che doveva salire di brutto, in realtà è salita sì, ma non oltre le attese e quindi i rendimenti dei tbond si sono calmati
- banche centrali continuano con le politiche espansive, visto che la disoccupazione è ancora alta
- lato covid: vaccinazione che va avanti ma anche il virus in Europa e altre aree non è per nulla sconfitto (quindi non troppo bene, che è il top per i mercati)
- le trimestrali non stanno riservando sorprese negative
- geopolitica: un pò di scaramucce tra USA e Russia e Cina, ma niente di clamoroso al momento
potrebbe anche essere che la volatilità continui a scendere anzichè salire...

 

[NoWay]

EU New Car Registrations Mar 87.3% (prev -19.3%)

Per Stellantis il mese di marzo si chiude con un balzo di oltre il 140% in Europa. Secondo i dati diffusi stamattina dall'Acea, l'associazione che raccoglie i principali costruttori auto europei, il gruppo nato dalla fusione tra Fca e Psa e che vede tra i suoi marchi Peugeot, Fiat, Citroen, Opel e Jeep ha visto le immatricolazioni salire del 140,9% a quota 292.149 nell'Europa occidentale (UE+ EFTA + UK), con una quota di mercato che passa dal 14,2% al 21 per cento. Tra i principali brand del gruppo tutti segni positivi e performance migliori del mercato: Peugeot (+142,2%) e Jeep che ha archiviato il mese con un rialzo di oltre il 240 per cento. In decisa crescita anche Opel (+89,7%), Citroen (+157,3%) e Fiat (+173,5%). Nei primi tre mesi dell'anno il saldo è positivo, con una crescita per Stellantis del 7,4 per cento.

 

[skolem]

Per Stellantis il mese di marzo si chiude con un balzo di oltre il 140% in Europa. Secondo i dati diffusi stamattina dall'Acea, l'associazione che raccoglie i principali costruttori auto europei, il gruppo nato dalla fusione tra Fca e Psa e che vede tra i suoi marchi Peugeot, Fiat, Citroen, Opel e Jeep ha visto le immatricolazioni salire del 140,9% a quota 292.149 nell'Europa occidentale (UE+ EFTA + UK), con una quota di mercato che passa dal 14,2% al 21 per cento. Tra i principali brand del gruppo tutti segni positivi e performance migliori del mercato: Peugeot (+142,2%) e Jeep che ha archiviato il mese con un rialzo di oltre il 240 per cento. In decisa crescita anche Opel (+89,7%), Citroen (+157,3%) e Fiat (+173,5%). Nei primi tre mesi dell'anno il saldo è positivo, con una crescita per Stellantis del 7,4 per cento.

Bisognerebbe confrontare i dati col 2019 anzichè col 2020...

 

[genoalè]

XS2121094101 Tormentone... Come mai sempre i primi 10 pezzi eseguiti e il testo che si prova a comprare a prezzi più alti no? E' il MM che scarica sempre e solo 10 pezzi?