Cambio di passo per la crociera greca
Un'opportunità da non perdere perché il mercato crocieristico greco aumenti i ritmi e compensi le perdite delle due stagioni precedenti, quest'anno è segnato,
con i grandi gruppi stranieri che operano nelle acque del Mediterraneo inviando un messaggio positivo futuro del settore.
Insieme all'occasione, tuttavia, le sfide non mancano, con una maggiore salvaguardia della sicurezza delle destinazioni nel Mediterraneo orientale. Quanto sopra sono stati analizzati ieri il primo giorno del 5 ° Forum del turismo marittimo di Posidonia, dove "present" ha dato i nomi più importanti dell'area mondiale delle crociere.
Secondo gli operatori del settore, quest'anno si prevede un aumento, vicino all'8%, negli approcci rispetto allo scorso anno, a cui contribuisce il miglioramento delle condizioni in Turchia e nella regione in generale, incluso l'Egitto. Allo stesso tempo, il numero di visitatori supererà i cinque milioni, da 4,78 milioni di passeggeri nel 2018. Si osserva che nel 2017 le perdite nel settore hanno raggiunto il 20%.
Indicativo è quello che il presidente dell'Associazione del porto di MedCruise Airam Diaz Pastor ha detto al forum sulle prospettive del mercato interno, osservando che la Grecia e la regione del Mediterraneo orientale beneficeranno in modo significativo del previsto aumento del 22% nel numero di passeggeri e 19 , L'8% per gli approcci delle navi da crociera per l'intera regione mediterranea quest'anno.
Ha aggiunto che si prevede che verranno schierate 25 nuove navi da crociera nel prossimo periodo, il che dovrebbe dare un ulteriore impulso ai
porti minori e l'opportunità di differenziarsi dalla concorrenza.
Al forum hanno partecipato MSC Crociere, Carnival Group, Royal Caribbean Cruises, Holland America Group, Silversea Cruises, Disney Cruise Line, Fred Olsen Cruise Line e
Celestyal Cruises , oltre a rappresentanti di porti e destinazioni regionali. MSC, la più grande compagnia crocieristica del Mediterraneo, con una quota di mercato del 15%, è stata altrettanto positiva per l'industria.
MSC Crociere avrà circa 400 approcci per i porti greci nel 2019 e, dopo un periodo di cinque anni nell'estate del 2020, Disney Cruise Line tornerà in Grecia, che include i porti greci nel suo nuovo programma di rotta. E Celestyal Cruises, che mantiene le operazioni della Grecia con i porti di atterraggio, ha iniziato quest'anno due settimane prima.
La Grecia ha una quota del 10% degli approcci di navi da crociera nella regione del Mediterraneo. Secondo l'Associazione dei porti greci, lo scorso anno sono state registrate 3.410 spedizioni di crociere nelle destinazioni di crociera totali (rispetto alle 3.415 del 2017), mentre le dieci destinazioni principali sono state mantenute negli ultimi otto anni (nonostante le piccole riclassificazioni).
Infine, dal momento che i dati della Banca di Grecia raccolti da 16 porti coprono quasi il 90% degli arrivi totali delle navi da crociera nel nostro paese, nel periodo gennaio-settembre 2018, le entrate totali dei passeggeri da crociera sono diminuite del 2,9% a rispetto al corrispondente periodo del 2017 e ammontava a € 384 milioni.
Il porto principale in termini di entrate da crociera era quello del Pireo, con il 44,3% del totale. Hanno seguito il porto di Corfù e il porto di Santorini, con rispettivamente il 16,4% e il 9,7% delle entrate.
Vicky Curlbin
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