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Vecchio 10-02-2009, 16:54   #41 (permalink)
Imark
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Originalmente inviato da lorenzov1963 Visualizza messaggio
I Turboprop sono unanimente riconosciuti come molto + economici rispetto a i modelli turbofan (per intenderci un Turboprop è = ad ATR42 ad elica turbopropulsa; Turbofan è il classico a getto) quindi è un classico segno dei tempi.. risparmio, risparmio risparmio...
Bombardier confida su questo fattore che indichi, però il desiderio di risparmiare sui costi di carburante potrebbe facilmente venire meno con l'oil a 40$ al barile (e non è detto che la discesa sia finita lì...)
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